El exministro de Defensa, Federico Trillo, repite lo mismo que el Gobierno, que él mismo pidió abandonar la embajada del Reino Unido y que su salida estaba decidida hace más de un año. Huidizo ante los objetivos y más aclaratorio en una entrevista de radio, para negar que en su informe el Consejo de Estado le señale como responsable del accidente del YAK-42. Que los motivos de la tragedia ya los dejaron claros los tribunales y que sus responsabilidades políticas fueron dirimidas cuando ganó posteriores elecciones. Fue candidato por Alicante en 2008 y 2011. Así que, dice, su futuro inmediato está en el Consejo de Estado donde tiene plaza de letrado mayor. Paradójicamente, la misma institución que hace dos días dictaminó que el Ministerio que dirigió pudo evitar el accidente.
-Redacción-

Las familias de los 62 militares españoles fallecidos en el Yak 42 dan por cerrado el caso que terminó con la vida de 62 militares españoles. El expediente de Defensa confirma la responsabilidad de la Administración en los hechos. No obstante, solicitan la comparecencia de la Cospedal en el Congreso para dar cuenta de la resolución firmada ayer por ella misma con las conclusiones del caso. Además, piden al Ministerio su compromiso para que el próximo año, cuando se cumplen 15 del siniestro, se organice un homenaje en el que pueda participar la sociedad civil y militar.
-Redacción-

L’histoire de « Yak Hna Jirane » se déroule dans la ville d’El Jadida, et plus précisément dans un immeuble du centre balnéaire de la ville, véritable auberge espagnole où chacun va trouver son bonheur.
« Yak Hna Jirane » raconte le quotidien de quatre cellules familiales hétéroclites vivant dans cet immeuble.

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El Yakovlev Yak-36 fue un demostrador soviético de tecnologías VTOL.​ El Yak-36 realizó su primer vuelo el 9 de enero de 1963. El avión tenía 2 turbinas vectorizables Koliesov montadas lado a lado en la parte trasera del fuselaje. Los gases salían a través de boquillas vectorizables que podían girarse 90°. ​El avión nunca fue un modelo operacional y solo se utilizó para pruebas. Los conocimientos adquiridos se usaron en el Yak-36M que voló por primera vez en 1971
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14 años después de la tragedia, Mariano Rajoy se ha reunido con las familias de los muertos en el Yak 42. Todo tras responsabilizar el Consejo de Estado al Ministerio de Defensa de esta catástrofe que costó la vida a 75 personas, 62 de ellas militares españoles. De aquella entonces Federico Trillo encabezaba el Ministerio, y Rajoy era vicepresidente del Gobierno. Hace unos días la actual ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal pedía perdón.
-Redacción-

El Yakovlev Yak-28 fue un bombardero bimotor turborreactor con ala en flecha fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev entre 1959 y 1972.1​ Aunque inicialmente fue proyectado como bombardero, también fue fabricado como avión de reconocimiento, de guerra electrónica, interceptor (Yak-28P, designación OTAN: Firebar)3​ y avión de entrenamiento (Yak-28U, designación OTAN: Maestro).​ Basado en el prototipo Yakovlev Yak-129, realizó su primer vuelo el 5 de marzo de 1958,​ y comenzó a entrar en servicio en la Fuerza Aérea Soviética en 1960.
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Sura İskəndərli – Bir daha yak (Official Video) – Yalancı

Dede Türk

Bergen – Onuda Yak Tanrım